Les fabricants de motocyclettes préconisent des huiles répondant aux mêmes normes que les huiles pour voitures pour une raison simple: bien qu'un moteur de moto tourne jusqu'à 3 x plus vite qu'un moteur d'automobile, ses pièces en mouvement sont de dimensions réduites, comme exemple la course du piston largement inférieure: 75 à 95 mm pour un moteur de voiture, 40 à 45 mm pour les moteurs de moto les plus véloces. Il en résulte que la vitesse linéaire des pièces est comparable à celle des autos.